2022年车用PCB行业现状及发展前景分析

车用PCB行业未来发展如何?高频高速化的需求使车用PCB市场出现结构性变化，高频高速PCB增长空间相对更大，技术壁垒更高，市场集中度更大。一方面，汽车的电子化相比传统燃油发动机的驱动系统增加了电控系统对PCB的要求，另一方面，新能源汽车的核心为电池、电机和电控，与传统汽车相比其电子比例大幅提高。

中国作为全球PCB行业的最大生产国，占全球PCB行业总产值的比例由2000年的8%上升至2019年的54%，复合增长率高达12.80%。尽管本土PCB企业竞争格局差，但在新能源汽车对传统燃油车超高速渗透下，作为PCB三大下游应用之一的汽车电子，有望拉动PCB市场规模扩大。

2019年至2024年全球车用PCB产值年均复合增长率为4.5%，高于4.3%的行业平均增长幅度。汽车行业新四化趋势贡献了汽车电子PCB板的增量来源，主要是因为新能源汽车快速渗透和单车PCB价值量提升。

据乘联会消息，2021年全年，我国新能源车零售298.9万辆，渗透率达到14.8%，较2020年的5.8%有了大幅提升，2022年预测销量突破600万辆。按照S型渗透率曲线特征，在2021年新能源汽车渗透率突破10%后，未来几年新能源的渗透率将会加速提升，这意味着中国新能源汽车产业的发展会迅速提升。电动化竞争加剧背景下，2022年无疑将成为全球汽车PCB新格局的关键年。

目前新能源汽车中混合动力汽车和纯电动汽车的汽车电子价值占比分别可达47%和65%。随着汽车电子占整车成本的比例不断提升，也带动了车用PCB需求的增长。

汽车对可靠性要求性较高，因此其对车用 PCB 的稳定性、可靠性也有着极高的要求，车用 PCB 需 要较普通 PCB 板更能适应极端的工作环境，并且对 PCB 寿命要求远 高于其他消费电子 PCB，因此高要求造就了车用 PCB 的高门槛，一般 而言若想成车用 PCB 的供应商，认证周期需 2-3 年，并且一定确定供 应商后，为保持品质稳定，厂商不会轻易更换供应商。

新能源车的电控系统及辅助驾驶系统更关乎行车安全，对车用 PCB 稳定 性、安全性要求更高，因此对于新供应商出于安全性的考虑会进行更 多的测试，认证时间会更长，进入壁垒更高，客户壁垒显著高于传统 汽车领域。

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