邀请函丨硬之城将于10月27日亮相CIAS 2022车规级功率半导体年会
以本土化崛起稳产保供为主题,由旺财芯片主办,士兰微电子协办的CIAS2022士兰车规级功率半导体年会(第四届)及CIASHOW创新技术展”将于10月26-28日在杭州浙商开元名都酒店召开。
硬之城携手吉利、长城、奇瑞、小鹏、蔚来、零跑等车企代表;纬湃、联电、阳光、威迈斯、时代新安、苏州汇川联合动力系统有限公司等零部件企业代表;以及英飞凌、安森美、Wolfspeed、罗姆、比亚迪、株洲中车、瞻芯电子、无锡新洁能等功率半导体企业代表,共60+位嘉宾共同出席,400+企业将参会、观展,参与品牌方比例预计超过60%,参会观展规模将突破800人。
硬之城亮相活动
在新一轮科技革命和产业变革的背景下,电动化、智能化、网联化已成为汽车行业发展趋势,汽车产品被重新定义,汽车供应链也发生了剧烈变革,新技术、新材料、新模式、新业态不断涌现。同时,新势力造车企业和跨界供应商大量进入,导致技术创新速度加快和市场竞争加剧。然而,安全和质量是汽车产品永恒不变的核心要素,针对跨界创新技术和产品,如何既实现快速创新和应用,又确保车规级的高安全和高质量,是当前新一代汽车供应链企业面临的重要挑战。
此外,整个新能源汽车行业正在由政策驱动转向市场驱动,2021 年全国新能源汽车单年销量将轻松突破200万辆。随着国家补贴政策退坡,以及消费者对新能源汽车的逐步了解和接受,产品质量、安全、方便、价格等市场因素已经取代政策因素,成为竞争的关键。这就要求整车企业必须不断提高产品的质量和安全要求,同时也需要供应链的每个环节紧密配合,全面实现高质量创新发展。
主题:《未来潜在汽车半导体供应风险及应对策略》
分享人:李六七,硬之城CEO
硬之城介绍
硬之城是一家数字化的电子产业供应链和制造平台,我们的定位是顾问式服务于新硬件公司。这些智能科技公司特别是中小企业,刚开始的时候,他们有好的idea、好的设计方案,但是供应链和制造是他们的短板,中小企业终端主要集中对现货的需求,订单以研发、打样、试产或小批量生产订单为主,订单零散,通常会面临价格高、搜寻与沟通成本高、假货(含翻新货)不易识别、难以一站式购齐等问题,行业迫切需要供应链信息透明化、质量标准规范化、服务协同高效化。此外,电子产业中小企业,在产品设计、研发打样、小批量试产、元器件采购、批量生产等环节,需要对接多家供应商/服务商,无法形成组合最优解,效率低。2015年我们成立硬之城商城,作为国内率先成立的电子元器件采购商城,提供一站式BOM交付,除提供电子元器件采购服务外,也提供PCBA(PCB和SMT)智造协同服务,构建了一站式电子行业的服务平台,为客户提供全局最优解。实现电子制造协同的“互联网+”数字化实践。
从2020年全球疫情席卷,引发了行业大面积缺芯的现象,2021年伴随香港疫情的再度爆发,其作为中国对外贸易的重要港口,芯片贸易将进一步受到影响,芯片产业链受阻也将促使原材料价格继续攀升。同时5G的发展,也带来的市场需求量的扩张,使得上游产能变得更加不足。芯片涨幅已经高达几十倍,但下游需求强劲,流入市场的芯片非常少,现货市场每天的价格都不一样。进口芯片缺位也让MCU领域迎来了一波国产替代的风潮,但是很多公司不敢轻易做国产替代,一因为国产芯片的问题不会即时反应出来,往往在使用后的一年时间或是很久才出现,二是替代需要更换设计,测试产品性能,周期时间长。
面对疫情和短缺带来的机遇和挑战,硬之城作为产业互联网平台企业,严选国内芯片原厂,提供免费芯片及FAE技术支持,并快速为企业免费打样提供SMT服务,缩短客户测试性能周期,为硬之城部分客户解决了芯片供应难的问题。
1. 标准选型库
在线云FAE支持选型替代,免费样品申请,200+原厂授权方案支持及验证。
2. 智能BOM工具
4500万+元器件SKU,60亿现货库存,智能选型推荐,90%配齐率,3秒报价,一键下单。
3. PCBA智造服务
BOM级可行性分析(DFx),SMT全贴 (含插件),支持PCBA检测封样。
4. 智能仓储服务
FBA+自营仓(最快2小时发货),SMT标品线边仓(10万SKU),供应链金融5~500万账期。
5. 稳定的交付能力
2500+原厂、代理商合作,项目级周期管理采取预先备货,减少异常90%,风险降低90%,稳定性提高90%
6. 可持续量产服务
PCBA一站式交付,BOM成本优化,高品质可追溯,产能稳定、交期保障。
活动流程
10月27日 CEO大会
主题一:本土化崛起
主题二:供应链保障
10月28日 三大分论坛
主题一:研发创新与应用反馈A
主题二:研发创新与应用反馈B
主题三:材料、封装与测试C
报名方式:扫描下方二维码即可